波特兰环保主义者,邻里集团苏联邦政府停止I-5扩大

by 布莱尔斯滕维克 4月5日,2021年11:01
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马特黄

三个波特兰组织正在采取联邦政府试图停止或至少延误, 一个拓宽的计划 在东北波特兰的5.7英里的州际公路范围。

宣传小组周五提交的法律投诉没有更多的高速公路,球探篮球比分组织邻居清洁空气,波特兰的Eliot社区协会旨在让项目持有,直到俄勒冈州运输部(奥特别徒)对球探篮球比分影响进行严谨的研究该项目 - 投诉索赔的东西在高速公路扩大的年度长期规划阶段未能进行。

该诉讼列出了美国交通部和美国联邦公路管理局作为被告,作为这些联邦机构 去年给了臭杂物 打破项目 没有首先完成球探篮球比分影响声明 (EIS),这将是对计划提出的球探篮球比分评估机制更深入的替代品。一些专家 令人怀疑 在该球探篮球比分评估中使用的数据踪影,并说它比整个EIS更有限。

诉讼声称,这种未能进行EIS违反国家球探篮球比分政策法(NEPA),这是一项1970年的立法,为美国大多数法律球探篮球比分保护提供了基础。

根据NEPA,投诉国家,联邦机构必须“分析和披露拟议行动的球探篮球比分影响,任何不良球探篮球比分影响就无法避免,应该执行该提案,[和]拟议行动的替代方案。”

联邦政府对I-5扩大的批准,诉讼持续,“违反了NEPA,因为该项目是一个主要的联邦行动,显着影响人类球探篮球比分的质量。”

I-5扩大计划,其中奥特和其他支持者表示,有必要改善汽车安全,并在波特兰的玫瑰季度修复流量瓶颈,自成立以来是波特兰争议的主题。它是绘制的 环保主义者和交通倡导者;一个组织 寻求保护波特兰的历史上黑色阿尔兰纳街区,已经是 被原始I-5施工扰乱 在20世纪60年代;波特兰公立学校 董事会成员 关注附近哈丽特淘汰中学的球探篮球比分影响;和 许多地方民选领导人 谁说,奥特未能在塑造计划的计划 - 包括市长TED Wheeler和Metro议会主席Lynn Peterson时妥善权衡他们的担忧。

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如果这个诉讼成功,奥特将被迫在破坏地面之前进行EIS,这是一个可能需要数年的过程。

“像原来的I-5高速公路这样的交通基础设施项目为周围的Albina社区创造了一个球探篮球比分司法灾难,”清洁航空的邻居执行董事Mary Peveto表示,在周一发送的新闻稿中。 “现在,而不是从过去的学习并将社区声音放在决策的中心,而臭臭不仅根据有缺陷的分析计划扩张,而且看起来就在哈丽特博尔曼中学的后院建立它。”

“我们渴望加入这一法律行动,”Peveto继续“,持有该机构对空气污染负责,他们明确打算为这已经污染的邻居增加了。”

布莱尔斯滕维克

布莱尔斯滕维克是艺术和文化编辑 波特兰水星.